BLOGBALONCESTO

¿Cómo? Es lo que debéis estar pensando nada más leer el título del post, pero es totalmente cierto, puesto que si Alonso le ha dado la primera victoria de este año a Renault, ha sido gracias al Safeti Car que ha provocado Nelson Piquet en su violento choque contra el muro, del que ha salido ileso.

Pero vayamos al comienzo de todo, el comienzo del primer GP nocturno de la historia, porque Fernando Alonso había empezado muy bien el fin de semana, siendo el mejor en las dos sesiones de entrenamientos libres. Pero llegó el sábado, y el asturiano, que aspiraba a una alta posición, se quedó en la Q2 sin poder completar ni una vuelta por un problema eléctrico en la bomba de gasolina. Massa se hizo con una clara pole (1:44.801) superando en más de seis décimas a Lewis Hamilton. Tercero fue Raikkonen, seguido de Robert Kubica, Heikki Kovalainen y Sabastian Vettel.

Alonso, que fue 15º, estaba destrozado. En su entrevista a Lobato, se mostraba muy dañado porque era el GP idóneo para hacer algo grande. El entrevistador de Telecinco decía que había oportunidades, que podía aparecer un «safeti-car», pero Fernando fue tajante: «La carrera está perdida». Antes de empezar la carrera, ya el domingo, declaraba que iba a arriesgar mucho en la primera vuelta.

Así lo hizo, y tras las primeras curvas ya era duodécimo. Durante las primeras vueltas formó parte de una cola de coches relentizada por culpa de Trulli, que iba cargado hasta los topes de gasolina y era décima. En la décima vuelta Alonso se deshizo de él y fue el primero en entrar a boxes. La fortuna quiso que dos vueltas después de su prontísima parada, su compañero de equipo Nelshino Piquet se estampara contra un muro y tuviese que salir el «Safeti-Car». Le vino muy mal a Kubica y Rosberg, que tuvieron que entrar a repostar cuando el pit lane estaba cerrado, sabiendo que tendrían una penalización. Se abrió tres vueltas después y entraron todos los coches a lo loco.

En ese momento ocurre el primer incidente importante, porque Ferrari comete un error e indica a Massa que ya puede salir después del repostaje. El brasileño sale con la manguera enganchada y pierde más de un minuto hasta que se la quitan. Kimmi también pierde mucho pero consigue salir. En ese momento Fernando Alonso es quinto, pero virtualmente es tercero, puesto que dos coches que tiene delante tienen que cumplir un penalización de «Stop and go». Ya en el tercer puesto paran los dos únicos automóviles que tiene delante (Fisichella y Trulli), por primera y última vez. En ese momento empieza la escapada del español, que en las vueltas que le quedan para parar tiene que intentar sacar la ventaja suficiente a sus rivales directos a la hora de entrar a boxes.

Lo consigue hacer y cuando a falta de diez vueltas está volando sobre la pista, un accidente de Sutil provoca un nuevo Safeti-Car. Pero a Fernando le da igual, porque es su momento, y según abandona el circuito el coche de seguridad se vuelve a marchar. Además Raikkonen acumuló su cuarta carrera consecutiva sin puntuar después de estamparse contra el muro.

Así, Alonso ha conseguido su primera victoria este año, y se afianza en el séptimo puesto, con once puntos por encima de Vettel. Lo primero que le dijo a Briatore fue: «Por el safety, ¿eh?». Además Hamilton, con su tercera posición, pone tierra de por medio con Massa en su lucha por el mundial.

Así quedó el GP de Singapur:

1. Fernando Alonso (Renault)
2. Nico Rosberg (Williams-Toyota)
3. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)

Así queda la clasificación del mundial de pilotos:

1. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) - 84 puntos
2. Felipe Massa (Ferrari) - 77 puntos
3. Robert Kubica (BMW Sauber) - 64
4. Kimmi Raikkonen (Ferrari) - 58 puntos
5. Nick Heidfeld (BMW Sauber) - 57 puntos
6. Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) - 51 puntos
7. Fernando Alonso (Renault) - 38 puntos
8. Sebastian Vettel (STR-Ferrari) - 27 puntos

Así queda la clasificación del mundial de constructores:

1. McLaren Mercedes (Hamilton & Kovalainen) - 135 puntos
2. Ferrari (Massa & Raikkonen) - 134 puntos
3. BMW Sauber (Kubica & Heidfeld) - 120 puntos
4. Renault (Alonso & Piquet) - 51 puntos